System komunikacji
Budowa szkieletowej sieci transmisyjnej: Należy zastosować system komunikacji światłowodowej oparty na wielousługowej zintegrowanej platformie łożyskowej MS-OTN (Multi-Service Optical Transport Network). Wykorzystaj technologie TDM (multipleksowanie z podziałem czasu) i WDM (multipleksowanie z podziałem długości fali), aby uzyskać jednolity dostęp do różnych usług, takich jak PCM (modulacja impulsowo-kodowa), SDH (synchroniczna hierarchia cyfrowa), OTN (optyczna sieć transportowa) i Ethernet. Osiągnij ujednolicone łożyskowanie twardych rurociągów dla usług przenoszenia sieci produkcji kolei miejskiej, dosyłu wideo, filmów reklamowych, usług biurowych itp., zapewniając fizyczną izolację między usługami, z blokowaniem „0” i przesłuchem „0”.
Realizacja komunikacji pociąg-ziemia: Za pośrednictwem sieci światłowodowej można realizować szybką komunikację o dużej przepustowości między pociągami i stacjami, a także między pociągami a naziemnym centrum kontroli. Spełniaj wymagania dotyczące transmisji w czasie rzeczywistym danych, takich jak stan zajętości torów i polecenia prędkości pojazdu w Systemie Automatycznego Sterowania Pociągiem (ATC), zapewniając bezpieczną i precyzyjną eksploatację oraz kierowanie pociągami.
System sygnałowy
Zapewnienie stabilnej transmisji sygnału: Wykorzystaj cechy włókien optycznych, takie jak duża przepustowość i małe opóźnienia, aby zapewnić stabilny kanał transmisyjny dla systemu sygnałowego, zapewniając dokładność i aktualność sygnałów. Na przykład zastosuj technologię wielopłaszczyznowego statycznego połączenia krzyżowego, aby uzyskać bezpośredni dostęp na poziomie długości fali przy niskim opóźnieniu i wyjątkowej przepustowości, zapewniając stabilne i wolne od jittera działanie sygnałów sterujących pociągiem produkcyjnym.
Obsługa szyfrowania bezpieczeństwa sygnału: Połącz z technologią szyfrowania AES256 warstwy L1, aby szyfrować i przesyłać sygnały, zapobiegając kradzieży lub manipulowaniu sygnałami oraz poprawiając bezpieczeństwo systemu sygnalizacyjnego.
System nadzoru wideo
Monitorowanie w wagonie: Zainstaluj kamery wewnątrz wagonów kolejowych i przesyłaj sygnały wideo do urządzeń monitorujących w pociągu lub do naziemnego centrum kontroli za pośrednictwem światłowodów, aby monitorować w czasie rzeczywistym sytuację wewnątrz wagonów, zapewniając bezpieczeństwo pasażerów i normalne funkcjonowanie pociągu.
Monitorowanie stacji i torów: rozmieść kamery o wysokiej rozdzielczości w pozycjach takich jak stacje i wzdłuż torów. Do przesyłania danych wideo zebranych przez te kamery do centrum sterowania wykorzystywane są światłowody, co umożliwia personelowi wgląd w przepływ pasażerów na stacjach, otoczenie torów i inne sytuacje w czasie rzeczywistym, a także szybkie wykrywanie nieprawidłowości i podejmowanie odpowiednich działań.
Monitorowanie systemu zasilania
Monitorowanie stanu sprzętu zasilającego w czasie rzeczywistym: Zainstaluj czujniki światłowodowe w sprzęcie zasilającym, aby monitorować parametry, takie jak temperatura, prąd i napięcie sprzętu w czasie rzeczywistym oraz wykrywać potencjalne usterki sprzętu w odpowiednim czasie, aby uniknąć wpływu na normalne działanie tranzytu kolejowego z powodu awarii zasilania.
Zapewnienie bezpieczeństwa przesyłu mocy: Wykorzystaj technologię komunikacji światłowodowej, aby uzyskać zdalne monitorowanie i zarządzanie systemem zasilania, zapewniając stabilną i bezpieczną transmisję mocy. Na przykład monitoruj i kontroluj w czasie rzeczywistym sprzęt, taki jak podstacje i sieci trakcyjne.
System informacji pokładowej
Transmisja sygnału systemu rozrywkowego: W wagonach kolei dużych prędkości należy używać kabli światłowodowych 4K/8K HDMI lub kabli światłowodowych DP do łączenia ekranów i serwerów rozrywkowych, uzyskując transmisję bez tłumienia na odległość ponad 100 metrów i unikając migotania ekranu spowodowanego zakłóceniami elektromagnetycznymi na złączach wagonów, zapewniając pasażerom rozrywkę wysokiej jakości.
Specjalne kable optyczne dostosowują się do środowiska wibracyjnego: Specjalne, odporne na zginanie kable optyczne Huaguang Yuneng charakteryzują się wytrzymałością i elastycznością, dzięki czemu mogą lepiej dostosować się do środowiska wibracyjnego wagonów i stabilnie przesyłać sygnały audio i wideo do systemu audiowizualnego całego pojazdu.
Zapytanie
